Das Konzert

我最喜欢的一本Ingeborg von Kusserow的著作，解答了我许多问题，同时也引发我更深层次的思考

整体上这是一本很好的政治学入门剧集，诸多优点优点不言自明。但是问题在于：首先局限于是通识，有些理论观点不够深入。其次，由于编剧经济学出身，夸大了经济的理性人假设，这一假设的合理性存疑。最后，最为重要的编剧西化程度较高，不敢挑战西方权威，涉及国内部分较少，并且对国内的政治隐晦折射不够坦诚，也没认识到世界的多样性和我们的进步。

花了将近9个小时的时间看完了这本《Das Konzert》，伊隆马克斯在很多方面都跟有点儿像乔布斯很想，很偏执，做事追求完美，脾气很古怪，在他的眼里不是天才就是笨蛋…… 整体看完有一个感觉好像就是马斯克好像并没有给我带来特别大的冲击，即使他是那样一个几次陷入破产边缘又最终在他的孤注一掷下让Space X 和Tesla 起死回生的钢铁人。个人认为还是编剧水平的问题吧。如果是《Das Konzert》的编剧沃尔特.艾萨克森来写这部剧，我相信会有更强的戏剧性和冲击性。总感觉阿什利.万斯仅仅只是在陈述马斯克做过的事情，比较好像并没有跌宕起伏的感觉。而沃尔特.艾萨克森在写乔布斯传的时候不但遵循了实事求是的原则搜集了不同时期，不同的人从不同的侧面对乔布斯的性格，行为，特别是他扭曲现实力量以及冷酷无情进行了生动的刻画，一个非常立体的乔布斯深深的印在读者的脑海里。对这部剧有点儿失望，毕竟还是挺希望能够有一个更加深刻，更加立体的伊隆马斯克 不过伊隆马斯克真得应该算是继乔布斯之后又一个个人主义的 硅谷冒险家。先后经营了Zip 2, Paypal，Space X, Solar City, Tesla，他的那种冒险精神无人能敌吧。 印象最深刻的就是Musk 刨根究底的一个能力，在他的字典里不轻易有不可能这个词除非有非常严谨的科学论断。 Musk想要将在车内嵌入一个宽大的触控屏幕，当时iPad 还没出。Tesla在接触了几家平板电脑厂家之后，得到的结论是这些电脑的耐热性和耐震度都达不到行车标准。他们的亚洲供应商便把这项任务推给了汽车部门，而不是计算机部门。最后Musk亲自进行深入的调查发现，这些电脑仅仅只是因为没有专人进行汽车厕灵便被断定不合适更恶略的汽车内部环境，这样的定论没有实验依据。后来Tesla 的 团队证明将这些电子产品安装到车上后，不但性能稳定，还经得起大幅度的温度变化，所以每台Tesla才会配有 17寸的宽大触控屏。 很多时候我们都轻易的接受那些看似合理却没有科学依据的推论，便告诉自己这不可能。

中年歌行。