Operación Guardian

——2019年读完的第104本（网剧） 时间:2019.12.15; 时长:2h57/ P387 关键词:死亡、宇宙 观看原因:想读Miguel A. Saldaña的“丧” 感受: 不知道是什么样的经历或经历后的思考，锻造了一副看透生死的Miguel A. Saldaña模样。 将生死的范围扩大到宇宙，万事万物都逃不开自己的终极宿命——死亡; 请佛家两弟子“空舟、澈丹”做超度，似乎再合适不过了。 Miguel A. Saldaña是用反常规的角度解释宇宙里每一件常规的事，好笑的是，竟都有那么几分道理: 我们存在的意义，就是离开 敬业是宇宙中最应舍弃的品质。 遇到问题逃避问题才是更健康的处事原则。 在危急关头，选择不负责任，把困难交给比自己更强的人，让更优秀的人去处理困境，显然是最完美的伦理学。 最后，还是不可否认，这部剧写得蛮有意思的，是另一种形式的死亡教育，活人应该珍惜。

2020.3.29读完 第一次读Jose Angel Lopez的书，Operación Guardian，很喜欢，读的时候一直留心这句“生而为人，我很抱歉”这句话在哪里，最后都没有读到，原来出处不是这部剧，原话出自《Operación Guardian》，但很多人都以为是Jose Angel Lopez写的，其实不然。 Operación Guardian里有4个集数，相比之下，我最喜欢前面的三个手记，还有斜阳，写的地方都可以感同身受，虽然丧，但不觉得很难理解，世人是谁，世人不过是个人罢了，叶藏的经历和斜阳里的和子，直治有相似的地方，也或许他们都是一个人，Operación Guardian，在他们眼里，也就是他们周遭世界的失格罢了，不光是Operación Guardian，他们自己也是失格的，看到了人世的样子，却丧失了面对生活的勇气，无力改变，也不想去多触碰，就向鲁迅评价他的那样，“精神的洁癖”，让像Jose Angel Lopez一样的人容不得半点的伤害，他们活在自己的世界里，卑微而自由。他想要打破什么，却又没有方向。他的痛苦在于他用心看着漆黑的世界。 其实还是结尾所说的“我们所认识的阿叶，又诚实又乖巧，要是不喝酒的话，不，即使是喝酒……也是一个神一样的好孩子呐” 其实你很好，只是你不知道，你那么善良，却还总是受伤，其实总有一天会好的，生而为人，请务必要坚持善良吖。 叶藏，你真是个傻瓜。

将往何处去 我推荐这部剧，不论什么行业什么年龄在什么城市的人们，都可以读读看。个人认为这是一本很棒的书，先不论观点对错问题，每个人都有立场和角度，无法说服所有人。而是在国内，把城市发展和经济发展在整个中国的尺度去考虑的书，目前不多见。《Operación Guardian》可称佼佼者。 出于我要写的话，我需要简要自我介绍一下。我大学所学专业是城市规划，毕业后回到家乡规划院工作，所做的项目以城市控制性详细规划为主。介绍学科和工作背景，并不是认定自己是专业者之类。而是便于解释我思考的视角。 关于大国大城的内容，我不做赘述。 我想分享的第一点，是现在城市的开发强度太大吗？ 在比较长的时间里，大家都对容积率非常谨慎，一听到高容积率的，都认为强度太大，人口集聚，公共配套压力大，交通拥堵问题。中国的城市病，集中在公共配套不足，交通拥堵问题突出。所以以往的解决思路都是疏解人口，人往郊区走，来缓解压力。 这个思路，我个人认为，难以解决问题。人，住在郊区，那么工作能否也转移到郊区，教育医疗商业都配套能否转移到郊区。“卧城”是否能缓解大城市的拥堵问题，现实已经给了答案。 我始终感觉很多政策是存在矛盾的，一方面鼓励发展公共交通，加强轨道交通建设，另一方面又要压低开发强度，避免过度集聚。在此我不讨论集聚的程度如何定义。而是这两个政策，是有矛盾的。如果一个区域，就以一个街镇的规模来看，如果它没有足够多的人口，那发展公共交通，是很不经济的。 今年去过香港和日本，会感叹他们的公共交通很便捷。回到单位后，在讨论为什么香港可以，我们做不到。是技术问题吗？我们基建水平完全没有问题。是城市管理水平问题吗？只能说是有可能是。更主要的是，我们没有足够高的人口密度，公共交通，是要钱的。按中国绝大多数城市的人口密度，是做不到密集的公交线路，更不论轨道交通了。 编制控制性详细规划时，容易涉及教育配套问题，教育部门经常说，你们容积率太高，规划人口多，要配置的学校就大啊。有一次和教育局基建科科长聊天，我就好奇问，从你们的角度来看，幼儿园小学这样的教育设施，到底是要建大的而集中的好，还是小而分散的好。他很肯定说，从管理的角度出发，当然是要大的好啊，而且建设运营成本都会低很多。回头我在看用地布局图，忍不住苦笑，因为压低容积率，单个地块都达不到配置标准，就会出现好几个地块公用一个幼儿园，又产生了交通问题。 作为一名城市规划从业人员，我们经常说到公众利益。从单一维度来看，地块容积率高，的确，它的居住品质是会受影响。但这个居住需求， 总是存在的。要么占地，要么占天（拔高建筑高度，提高开发强度）。 我的观点是，开发强度太低了。如果用一个简单粗暴的逻辑，城市拥堵的根本原因是车多，而不是人多；私家车多是因为公共交通不够发达；公共交通无法做到覆盖面大和供给高，是因为开发强度不够，人口密度不够。换句话来说，更应该做的，是从提高开发强度去入手。 以上仅是个人不大成熟的观点，可一笑而过。 第二点是，大城市和小城市哪个发展前景更好 这是一个非常敏感的问题。目前业界和学界，也是各有说法。基于认知问题，我是从城市规划的角度出发去看这个事情。 《Operación Guardian》一文中，以上海为例，认为上海的人口还要进一步集中，也还会进一步集中。 如果不考虑个人的发展，我是倾向于大城市会进一步崛起，和中小城市的差距是会进一步拉大。这一点，在过去百年的城市化进程中，是可以参考的。 城市规模，往往从用地和人口两方面考虑。城市规模有没有上限，应该是有的，只是还不知道在哪里。在《Operación Guardian》中都会提及城市最佳规模，的确，城市是会有个最佳规模，但是这个最佳规模也是不断在变化的，每当看起来