他们在返回阿美利加联邦之后，可以依靠这笔货物获取五十亿的利润。
值得一提的是，其中的百分之四十五都是属于李墨尘个人。
这倒非是因他行事不公，或是其他船主舍不得投入之类的缘故，而是只有李墨尘，才能够从这些猎团手中，拿到那些最顶级的魔能材料。这些大猎团真正看重的，只是李墨尘个人，船团的那些小船主们，并不在他们的眼中。
这让李墨尘面泛红光，开始期待着船团返回阿美利加联邦的收入。
预计联盟之翼船团在一年中，可以在安托利亚大陆与阿美利加之间的这条贸易线路来回三到四次，给船团带来一百五十亿金盾到二百亿金盾的巨额毛利润。
所以他的护航部队还要继续壮大，必须招募更多的魔能职业者与水手。
李墨尘理想中的情况是他在联盟之翼船团的安全力量，哪怕是在他无瑕他顾的情况下，也能保证这支船团的安全。
这就需要至少两到三位中低位的传奇坐镇，然后再配备上三十个高阶法外者，四到五位准传奇，以及超过两千人的作战部队。
在有了这样的实力之后，才能保证船团在任何情况下都能安然无恙。
不过这个护航规模的护航部队，也将是一只吞金巨兽，会让他一年的净利润，下降到三十亿左右。
而在安托利亚大陆这边的贸易结束之后，李墨尘又带着安琪拉与海柔尔，在这边疯玩了几天，然后在怀特·托马斯到来之后，再次乘坐安东尼提供的飞机，返回阿美利加。
这位传奇二级的魔能猎杀者与尤尔·克莱门廷，将在接下来的时间中替代他坐镇联盟之翼船团，保护船团与货物的安全。
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